La válvula de control diferencial serie 110 está diseñada para controlar en forma precisa la diferencia de presión entre dos puntos. En algunos sistemas, esto significa que la válvula permanece cerrada hasta que el diferencial de presión ordena su abertura. Es una válvula de modulación operada por un piloto, que controla la presión en forma precisa y consistente en el ajuste deseado.
Model | Model Sheet | Model Sheet (metric) | Specifications | Animation | Operations Manual |
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Modelo 110 | |||||
Válvula de Conexión-Desconexión Diferencial Modelo 101-D |
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Instalada en el lado de descarga de la bomba, la válvula detecta la alta presión en la descarga de la bomba (entrada de la válvula) y la baja presión en la succión de la bomba. La válvula modula para mantener la presión diferencial constante, asegurando que la bomba permanezca en un punto óptimo de su curva.
2) Piloto diferencial modelo 1356, un piloto de dos vías, cerrado bajo condiciones normales, que percibe la presión diferencial a lo largo de su diafragma y la equilibra contra una carga elástica ajustable. Un aumento del diferencial por encima del punto de ajuste provoca la abertura del piloto.
3) Eyector modelo 126, una simple conexión en T con un orificio fijo en su puerto ascendente. Brinda la presión adecuada a la cámara del diafragma de la válvula principal, dependiendo de la posición del piloto diferencial.
4) Válvula de aguja modelo 141-2, que controla la velocidad de abertura/cierre de la válvula principal.
5) Filtro en Y modelo 159, (estándar en válvulas de servicio hidráulico, el filtro protege al sistema piloto contra contaminantes sólidos en el fluido de la línea.
6) Válvulas de bolas modelo 141-2 (estándar en válvulas de servicio hidráulico, opcionales en válvulas de servicio de combustible), útiles para aislar el sistema piloto para su mantenimiento o solución de problemas.
7) Indicador visual modelo 155 (Opcional)
UNIDAD
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CALIDAD
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DESCRIPCIÓN
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1
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1
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TAPA
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2
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1
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TORNILLO DE AJUSTE
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3
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1
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RESORTE
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4
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1
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DIAFRAGMA
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5
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1
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SENSOR DE ALTA PRESIÓN
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6
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1
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SENSOR DE BAJA PRESIÓN
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7
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1
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ENTRADA
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8
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1
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SALIDA
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Debido a que el modelo 110 duele controlar la presión diferencial, el parámetro particular de la ecuación de tamaño ya se encuentra definido. Todo lo que queda es asegurarse de que la válvula sea lo suficientemente grande para manejar el flujo requerido dentro de los límites de velocidad adecuados.
En el siguiente cuadro, seleccione la válvula de menor tamaño que posea un valor de Cv al menos igual al valor calculado y donde la velocidad no exceda los 25 pies por segundo.
Para una máxima eficiencia, la válvula de control OCV debe ser montada en un sistema de tuberías de manera tal que la tapa (cubierta) de la válvula se encuentre en la posición superior. Otras posiciones son aceptables, pero puede que no permitan el máximo y más seguro funcionamiento de la válvula. En particular, por favor consulte con la fábrica antes de instalar válvulas de 8 pulgadas o mayores, o cualquier válvula con un interruptor de límite, en posiciones diferentes a las descritas. Debe tener en cuenta el espacio al instalar válvulas y sus sistemas pilotos.
Es necesario que un técnico calificado establezca y lleve a cabo un programa de mantenimiento e inspección de rutina una vez al año. Consulte con nuestra fábrica al 1-888-628-8258 para información sobre partes y servicios.
Al realizar su orden, por favor indique: Número de serie -Tamaño de válvula – Esférica o Angular – Tipo de presión – Roscada, Bridada, Acanalada – Material de los bordes – Rango de ajuste – Opciones de piloto – Necesidades especiales / o requisitos de instalación.